05-04-2000
De deadhead selectie procedureO.W. SierksmaIn een dienstregeling van de KLM staat welke vlucht wanneer zal worden uitgevoerd. Er staat echter niet in door wie een bepaalde vlucht zal worden uitgevoerd. Aan elke vlucht uit de dienstregeling zal dus een bemanning moeten worden toegewezen. Om het aantal dagen dat een bemanning van huis is te minimaliseren wordt soms gebruik gemaakt van zogenaamde deadhead vluchten. Dit zijn vluchten waarmee bemanning van een bepaald vliegveld naar een ander vliegveld wordt gevlogen, van waaruit zij vervolgens zelf weer een vlucht uitvoeren. Het aantal mogelijke deadhead vluchten is ontzettend groot, namelijk bijna alle vluchten van bijna alle maatschappijen. Nu wordt er bij de KLM gebruik gemaakt van een model, dat het bovenstaande probleem van het toewijzen van bemanning aan vluchten oplost. Hierbij kan ook gebruik worden gemaakt van deadhead vluchten. Als echter alle mogelijke deadhead vluchten in het model worden gebruikt, is het niet mogelijk het model binnen redelijke tijd op te lossen. Er zal daarom uit alle mogelijke deadhead vluchten een selectie gemaakt moeten worden, waarmee in de praktijk gewerkt kan worden. Deze selectie wordt gemaakt door de Deadhead Selectie Procedure, die in deze scriptie beschreven wordt. |
|
05-04-2000 |
